کفش نایک پگاسوس تریل ۴ زنانه

فروش و معرفی کتونی نایکی پگاسوس تریل 4

مهم ترین سری از تولیدات نایکی برای استفاده‌ تریل یا چندمنظوره و هیبرید، مجموعه پگاسوس تریل است. این مجموعه به نوعی یکی از ویترین های حیثیتی این کمپانی برای رقابت با سایر برند ها است. در نتیجه اصلا جای تعجب ندارد که مدل جدید این مجموعه، یعنی نایک ری اکت پگاسوس تریل ۴ یکی از بهترین کفش های تریل رانینگ دنیا باشد. نسل چهارم این مجموعه با تغییرات بسیار زیادی که داشته، حتی بیشتر از نسل قبلی توجه و رضایت خریداران را جلب کرده است. نرمی مطلوب و به اندازه‌ کفش که حاصل از بالشتک گذاری استاندارد است و کار‌آمدی بالا در جاده ها و در عین حال چسبناک و پایدار بودن در مسیرهای بیراهه، از این کفش یک هیبرید عالی ساخته است. همچنین با توجه به تمام ویژگی های موجود در آن به طرز شگفت آوری سبک هم هست.

خرید کفش رانینگ نایک مدل Nike React Pegasus Trail 4 به چه افرادی پیشنهاد می‌شود؟

• اگر به دنبال یک کفش دویدن درجه یک برای استفاده با عملکرد عالی در انواع زمین‌ها هستید.
• اگر به یک کفش بالشتکی از جاده تا بیراهه، و برای پیمودن مسافت های طولانی هستید.

این کتونی فوق العاده موفق، برای دوندگان سطح مقدماتی و پیشرفته مناسب است.

خرید کفش رانینگ نایک مدل Nike React Pegasus Trail 4 به چه افرادی پیشنهاد نمی‌شود؟

• با وجود بهبود قابل توجه کشش در زیره، Trail 4 هنوز هم کفشی نیست که در مسیرهای شل یا خیس زیاد بدوید. تنها سطحی که این کفش به هیچ عنوان برای آن مناسب نیست، مسیرهای زمستانی گل آلود خیس است. اگر تمرینات شما در اینگونه فضا ها انجام می شود، بهتر است از محصولات تولید شده با زیره ویبرام از برندهایی مثل سالامون و مایندل استفاده کنید.

تصویر کفش نایک پگاسوس تریل ۴

نقد و بررسی کتونی نایک ری اکت پگاسوس تریل 4

بهبود و کاهش وزن بسیار عالی

اولین چیزی که در این کفش توجه شما را جلب خواهد کرد، وزن سبک آن خواهد بود. پگاسوس تریل ۴ نسبت به ویژگی هایی که دارد و کلاسی که در آن قرار دارد، بسیار سبک است!

وزن کفش تنها 256 گرم در سایز 38 زنانه است. این وزن به طور قابل توجهی از وزن متوسط کفش های تریل (دویدن در طبیعت) با ارتفاع پشته مشابه (30 میلی متر و ضخیم تر) که برابر با 318 گرم است، سبک تر است.

با وجود اینکه نسخه قبلی بسیار موفق بود، اما نسخه جدیدتر سبک‌تر می‌شود و در عین حال عملکرد کلی آن را نیز افزایش می‌دهد.

این به روز رسانی در عمل هم باعث رضایت کاربران شده، یکی از آنها در صفحه اینستاگرام خود نوشته بود: «مشخص است که هر چه کفش سبک تری به پا داشته باشید، راحت تر صعود می‌کنید.» یکی دیگر گزارش می دهد که بیشتر شبیه "بخشی از کل بدن شما است تا یک کفش با وزن اضافی که به پای شما متصل است."  یکی دیگر از آزمایش‌کنندگان اضافه می‌کند که طبیعت سبک وزن پگاسوس «یک موهبت واقعی بود زیرا تازه در کیلومتر هشتم تمرین کمی احساس خستگی کرده است».

به طور کلی، آزمایش‌کنندگان بسیار از این کاهش وزن هیجان زده شده اند. این شما و این یکی از سبک‌ترین کتونی های تریل رانینگ دنیا!

دومین تغییر بزرگ، بهبود تنفس پذیری

قابلیت تنفس آن را به یک کفش تابستانی واقعی تبدیل می کند.

قسمت بالایی Pegasus Trail 4 دارای سوراخ های زیادی در سرتاسر قسمت بالایی و زبانه است. این ها حتی در ماه های گرم و مرطوب، فضای داخلی را زیبا و خنک نگه می دارند.

یکی از کارشناسان آزمایش تهویه را روی کفش انجام داد و دود را از داخل کفش پمپ کرد. او نشان می دهد که دود "در مقادیر زیاد و به سرعت" منتشر می شود که به ندرت در تست های تنفسی او اتفاق می افتد.

با آزمایش کفش در یک روز گرم در ماه ژوئن، ما این فرصت را داشتیم که آن را برای خودمان بررسی کنیم و در واقع تهویه آن بسیار خوب است.

مقایسه نایک پگاسوس تریل ۴ (جدید) با نایک پگاسوس تریل ۳ (قبلی)

حجم تغییرات به حدی بوده است، که تقریباً با یک کفش جدید مواجه هستیم. با این تغییرات آشنا شویم:

• کاهش وزن ۸ درصدی، از ۳۲۰ گرم به ۲۹۵ گرم!
• چسبندگی در زیره‌ی جدید بهبود یافته است.
• نگه داشتن امن تر با کابل های Flywire اضافه شده است. 
• جعبه پنجه محدود تر، کشش داخل کفش افزایش داشته است.
• افزایش قیمت ۱۰ دلاری نسبت به سری قبلی داشته است.
• از رنگ های خنثی تری در طراحی استفاده شده است.

تصویر پگاسوس تریل ۴ در برابر پگاسوس تریل ۳

بررسی فیت و آغوش در پگاسوس تریل ۴

در بررسی تجربیات استفاده کنندگان، در انجمن های گفت و گو، هیچ یک از دوندگان با تناسب این کفش تریل نایک مشکلی نداشتند. بدون مالش، نقاط فشار اضافی یا تحریک، مستقیماً از جعبه قابلیت استفاده دارد.

بیشترین توجه بازبینان به ترکیب زبانه‌ای با موقعیت مناسب و کابل‌های Flywire در اطراف توری‌ها معطوف شد. به نظر می رسد که این ها قسمت میانی پا را خیلی خوب نگه می دارند. یکی از کارشناسان خوشحال است که Flywire نیز به نسخه جاده ای این کفش، پگاسوس ۳۹ بازگشته است .

فضای داخلی کفش به اندازه کافی لایه‌بندی دارد که به آن احساس زیبا و جذاب می‌دهد. به عنوان مثال، ما ضخامت زبان را در 5.3 میلی متر اندازه گیری کرده ایم که کمی کمتر از میانگین 6.2 میلی متر است.

کاپ پاشنه محکم و با ساختار مناسب نیز مورد ستایش قرار گرفته است. با بررسی آن در آزمایشگاه، ما در تست سفتی پاشنه خود امتیاز 3 از 5 را به آن دادیم.

بررسی جعبه پنجه

فضای داخلی برای انگشتان برای پاهایی با عرض معمول، بسیار مناسب است، اما ممکن است برای بعضی افراد که پاهای خیلی پهنی دارند، کمی فشار اضافی ایجاد کند. یکی از تست‌کننده‌ها با پاهای پهن می‌گوید در مورد جعبه انگشت، این کفش «پهن‌ترین کفش دنیا نیست». او هشدار می دهد که Trail 4 در مقایسه با Trail 3 دارای جعبه انگشتی کم عمق تری است که برای تناسب رایج عالی است اما می تواند برای کسانی که پاهای بزرگتری دارند مشکل ایجاد کند. این کفش دارای جلوی پا با عرض متوسط 100.4 میلی متر در مقایسه با میانگین 98.8 میلی متر در سراسر تخته است.

بررسی عملکرد در مسیرهای شنی و سایر سطوح

این یکی از راحت‌ترین (اگر نگوییم) راحت‌ترین کفش‌های دونده مسیری است که تا به حال امتحان کرده‌ایم.

همانطور که یکی از منتقدان می گوید، کفش "به همان اندازه در خانه" روی آسفالت و در مسیرها است. این همان چیزی است که همه دوندگانی که کفش را آزمایش کرده اند می توانند مشترک شوند، زیرا از بهترین های هر دو جهان لذت بردند. یکی دیگر از منتقدان می‌گوید: «سواری پایدار و ثابت بر روی سطوح مختلف مسیرهای پیاده‌روی».

به طور خاص در مورد عملکرد کفش در انواع مختلف زمین صحبت می کنیم:

در آسفالت، مسیر دوچرخه‌سواری، و آسفالت، سواری بسیار پرانرژی توصیف می‌شود که هیچ‌گاه مانعی برای آن نمی‌شود. برای برخی، مانند یک "کفش جاده معمولی صاف" به نظر می رسید. یک ورزشکار حتی توانست در مسیر 4 به سرعت 3.45 در هر کیلومتر برسد. دیگری تا آنجا پیش رفت که آن را "سوار رویایی" نامید.

این یک "شن شکن" واقعی است. همانطور که یک دونده پیشرفته می‌گوید، اگر روی شن‌های زیاد و زمین‌های مشابه بدوید، Pegasus Trail 4 واقعاً در آن عنصر زنده می‌شود. بررسی‌کنندگان گزارش کردند که خرطوم‌های جلوی پا به خوبی از تپه بالا و پایین می‌آیند.

در یک مسیر، و بیشتر زمین های فنی و صخره ای، نظرات تقسیم شد. برخی احساس می کردند که باید سرعت خود را کاهش دهند و "نوک پا را دور برخی از آن سنگ های بزرگتر بچرخانند." یکی از آزمایش‌کنندگان توضیح می‌دهد که مانند Speedgoat نیست که در آن بالشتک‌های زیادی از شما محافظت می‌کنند، و نه صفحه سنگی وجود دارد، بنابراین او مجبور شد خطوط خود را انتخاب کند. برخی دیگر از عملکرد این کفش راضی تر بودند و ادعا می کردند که این کفش بهتر از حد انتظار است و همچنین بسیار بهتر از هر کفش تریل نایک دیگری است.

زیره ری اکت عملکرد بسیار خوبی دارد

یکی دیگر از نقاط بهبود یافته، که در در عملکرد این کفش بسیار تاثیر مثبتی گذاشته است، فوم ری اکت مخصوص کمپانی نایکی در زیره میانی است.

یکی از آزمایش‌کنندگان می گوید که با Nike Pegasus Trail 4، «نیازی نیست برای یافتن احساس خوب سبکی، ریتم مناسب و سرعت بجنگید». بسیاری از دونده‌های دیگر نیز آن را به‌عنوان تند و سریع روی سطوح سخت و در عین حال به اندازه‌ای مناسب نرم و راحت گزارش کرده‌اند.

اندازه گیری های فشارسنج آزمایشگاهی زیره، میزان 34.0 HA را نشان می دهد که 16 درصد نرم تر از میانگین 40.5 است. که البته پر مقایسه با کفش های رانینگ روزمره، هنوز هم در محدوده انواع بالشتک های نسبتا محکم قرار دارد، اما این تعادل آن را به گزینه ای عالی برای جابه جایی از جاده به مسیر دیگر تبدیل می کند.

همچنین این کفش دارای زیره میانی نسبتا ضخیم است. ارتفاع پاشنه 36 میلی متری آن 11 میلی متر بیشتر از میانگین کفش های تریل (25 میلی متر) است. افت 10 میلی متری از پاشنه تا پنجه نیز بالاتر از میانگین 7 میلی متر است!

بالشتک اضافه شده توسط یک کفی با روکش خوب ارائه می شود. ضخامت آن 4.2 میلی متر در مقایسه با میانگین 4.6 میلی متر است. کفی قابل جابجایی است و به راحتی می توان آن را با کفی های طبی سفارشی تعویض کرد.

بررسی پایداری در پگاسوس تریل ۴

تعادل در این کفش در حد بسیار مطلوبی است، و اجازه می دهد بدون دغدغه از دویدن در شرایط نامتعادل لذت ببرید. اکثر منتقدان به این نکته توجه کردند که این کتونی نایکی چقدر پایدار است، به خصوص در مقایسه با مدل قبلی خود. Pegasus Trail 3 برای یک کفش تریل خیلی نرم و بلند بود، در حالی که Trail 4 به زمین نزدیک‌تر و متصل‌تر احساس می‌شود. یکی از منتقدان همچنین اشاره کرد که از Nike Terra Kiger 7 پایدارتر است. نظرات دیگر چنین می گوید:

"ساختار زیره بسیار مطمئن برای استارت های سرعتی"

"احساس فرو رفتن در زیره میانی"

"احتمال پیچ خوردگی در مچ و پا بسیار کم است"

در حقیقت این نتیجه‌ی مطلوب در بحث پایداری را می توان نتیجه ویژگی مقابل دانست: خود فوم React که به خوبی متعادل است، لبه های کشیده فوم که در قسمت پایینی رویه قرار دارد، و قفل بالای ایمن که اجازه نمی دهد پا در داخل کفش جابجا شود. 

بررسی زیره خارجی و چسبندگی

زیره خارجی هم در تریل ۴ به روز شده است. به طور خلاصه می شود گفت، این زیره به عنوان یک زیره چندکاربرده یا هیبرید، مناسب دویدن مطمئن بر روی انواع سطوح است. الگوی آج جدید شده در Nike React Pegasus Trail 4 دارای گیره های 3.4 میلی متری است که به طور متوسط در همه کفش های آزمایش شده در آزمایشگاه ما است. برای یک هیبرید (کفش جاده به تریل) کاملاً بهینه در نظر گرفته می شود.

حتی با وجود اینکه تقریباً مشابه قلاب‌های 3.3 میلی‌متری در نسخه Trail 3 است، نسخه چهارم رویکرد کاملاً جدیدی دارد. در حال حاضر دارای سه نوع بند مختلف است که بسیار تیزتر هستند. بسیاری از دوندگان موافقند که Trail 3 واقعاً با چنگ زدن مشکل داشت، دویدن با تریل ۳ در "سرازیری ها بسیار خطرناک بود"، به خصوص در سطوح مرطوب. در یکی از ویدئو های بررسی حتی آزمایش کننده نسخه قبلی روی یک سنگ خیس لیز خورد. اما در مورد Trail 4 اینطور نیست.

قیمت منطقی و مناسب

علیرغم افزایش اندک 10 دلاری قیمت درخواستی آن در مقایسه با Trail 3، Pegasus Trail 4 هنوز هم قیمت معقولی با قیمت جهانی 140 دلار در نظر گرفته می شود.

به عنوان مرجع، متوسط قیمت کفش های تریل نایک و میانگین قیمت در بین تمام برندهای کفش تریل 129 دلار است. اما، اگر در مورد خودروهای هیبریدی جاده تا تریل با حداکثر بالشتک و چسبندگی فوق العاده صحبت می کنیم.

بررسی ظاهر پگاسوس تریل ۴

تنها نقطه ای که اصلا مورد استقبال قرار نگرفته همین است. متاسفانه این قسمت از کفش با انتقادات زیادی از سوی خریداران مواجه شد. برخی از آن‌ها آن را به‌عنوان «کفشی که می‌توانید از والمارت تهیه کنید» یاد می‌کردند و نوشته روی زیره آن («فقط اجرا کن. هیچ دلیلی لازم نیست.») «ضخیم، حیله‌گر، گیج‌کننده» را پیدا کردند. 

بسیاری همچنین متوجه شدند که این کفش بسیار شبیه یک کفش گلف است. حتی یک دونده مشتاق که کاملاً این کفش را به دلیل راحتی، سبکی و عملکرد کلی آن دوست داشت، همچنان فکر می‌کند که Trail 4 در بخش ظاهری کم است.

تعداد کمی نیز امیدوارند که رنگ‌های جذاب‌تری به‌ویژه رنگ‌های تیره‌تر در راه باشند. خاکستری روشن خیلی راحت کثیف می شود..